【5代目ムーヴカスタム RS SA】乗り換えました。【LA100S 後期】高年式多走行車

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  • Опубликовано: 11 дек 2024

Комментарии • 47

  • @Tetsudo-pachi-car1963
    @Tetsudo-pachi-car1963  3 года назад +6

    車検整備付きでした。地元の中古車ショップにて購入。多分走行距離が145,000キロ、なのが安さの要因ですかね。でも、高年式(10年以内)で低距離走行よりも長距離走行のほうが、個人的には好きなので。因みに前々愛車のミラアヴィRSは180,000キロでしたが、エンジンバリバリ絶好調でした。
    あとは、やはりゴム(ブッシュ関係)、オイル関係の地雷が発動しなければ良いのですがw
    3:55 街乗りチョイドライブ
    11:27 比較コメント

  • @成幸ゆらり
    @成幸ゆらり Год назад +2

    今も乗られれてるのかなぁ?
    私は、10年乗ってて、この度車検です。何処まで乗れるかわからないけど、大切にしてます。
    これCVTじゃ無く、MTだったら最高だと思うので、それだけが悔やまれる😢次買う車はMTかなぁ…

    • @Tetsudo-pachi-car1963
      @Tetsudo-pachi-car1963  Год назад

      あー、実はエアコンが冷えなく、修理せずに手放しました。5代目はスタイルが良いです。次購入もこの型式かなあとは。MTは免許取得後7年くらい乗っていましたが、その後はATかCVTですね。

    • @CASIO_F-105
      @CASIO_F-105 11 месяцев назад

      @@Tetsudo-pachi-car1963あ、手放したんだ

    • @Tetsudo-pachi-car1963
      @Tetsudo-pachi-car1963  11 месяцев назад

      @@CASIO_F-105 そうなんです。でもって、175に乗っているというw

  • @Move39
    @Move39 2 года назад +4

    今乗っているクルマの車検が4月に控え、無事にローンが通りましたので今日車契約しました。
    同じ世代のカスタムです。仲間ですね。
    最初はデイズにしようとも考えましたが、このクルマがかなり良かったのでこれに決めました。

    • @Tetsudo-pachi-car1963
      @Tetsudo-pachi-car1963  2 года назад +1

      トータル的にも優れた車ですね。もうすぐ次が出るかもですが。それでも、デザインは現行よりもこのLA100Sのが素敵です。

  • @Setionon921
    @Setionon921 2 месяца назад

    コメント失礼します
    フォグランプをオンにしてヘッドライトのつまみをAUTOにするとつけ忘れや消し忘れがなくていいですよ

  • @puru345
    @puru345 2 года назад +6

    私はセカンドカーとして約15年ムーヴを乗っていますが、この型が一番かっこいい。
    現行の跳ね上げ式ハッチバックには微塵も興味がありません。
    この型がムーヴとしての最終形態だと、私は思っています。

    • @Tetsudo-pachi-car1963
      @Tetsudo-pachi-car1963  2 года назад +1

      確かに、私もこれに乗り始めて、完成系と感じました。現行6代目は、後部の屋根の辺を伸ばし過ぎて、後ろのめりみたいなのが、あかんですw
      4代目より、ドア開閉感は軽量化で安っぽくなりましたが、軽量化されてるけど、ボディ剛性は4代目よりも当然上がっているのが進化ポイントですね。リアハッチの開閉感は5代目は上質感があります。

  • @ひーちゃん-j7o
    @ひーちゃん-j7o Год назад

    私も昨年末に調べて隣の県まで範囲を広げて調べてH25年式同じ後期パール108000キロ走行価格乗りだし34万でした。
    カーセンサー半年保証も付けてもらいました。

    • @Tetsudo-pachi-car1963
      @Tetsudo-pachi-car1963  Год назад

      良いですね。不具合は無かったですか?

    • @ひーちゃん-j7o
      @ひーちゃん-j7o Год назад

      特に不具合はありませんでした。
      バックのアナウンスの音がデカさとスマートアシストの前車発進の警告音の小さ過ぎがちょっと不満ですかね。
      変えれないのかな!?

    • @Tetsudo-pachi-car1963
      @Tetsudo-pachi-car1963  Год назад

      @@ひーちゃん-j7o うーん、裏技はどうなのかなあ。シートベルト警報音は助手席下のコネクターを抜けば消えます。

  • @やきいも-v7i
    @やきいも-v7i 6 месяцев назад

    買い換え候補のムーヴの動画検索したら出て来て見たら実家の近く走ってますやん。LEDのロービームはHIDより明るいですかね?最近加齢で見辛くて。

    • @Tetsudo-pachi-car1963
      @Tetsudo-pachi-car1963  6 месяцев назад

      おー、近くですかwライトはそうねえ、微妙。
      因みに、既に手放して、再び4代目(動画参照)に乗っています。

  • @ゲロ兄さん
    @ゲロ兄さん 3 года назад +5

    カッコイイ車ですね!バックアナウンスも付いているとは!!すげぇ!
    7000回転までブル回せるんですね!

  • @ひーちゃん-j7o
    @ひーちゃん-j7o Год назад

    グレードはRSです。同じ年式の4万キロ走行のピクシススペースRSも持っていますが、同じ程度くらいでした。
    2ヶ月経ちましたがけっこう程度は良かったかな。

  • @ワゴン-i9s
    @ワゴン-i9s 2 года назад +4

    自分も
    車探してます、
    現行のカスタム前期ハイパースマアシ2
    ターボなしでも可探してます
    27年から29年式
    できれば50万で買いたいですが
    なかなか良いのがないですね…
    本当は後期欲しいけど
    安くても90万はしますね…

    • @Tetsudo-pachi-car1963
      @Tetsudo-pachi-car1963  2 года назад +1

      どうもです。現行ですか。確かに意外と良いのがね。加えて、中古も今はやや高騰気味になるんですかねえ。
      ご希望に近い車が見つかりますように。

  • @CASIO_F-105
    @CASIO_F-105 11 месяцев назад

    なんかフロントのグリルが通常のLA100sムーヴカスタムのグリルと違う
    こんな鏡みたいじゃない

    • @Tetsudo-pachi-car1963
      @Tetsudo-pachi-car1963  11 месяцев назад

      多分オプションであったんじゃないかな。
      フロントバンパーサイドにも妙な銀が付いてるし。

  • @shiro55441
    @shiro55441 Год назад

    rsで後期なら
    お得だと思います。(動画up時)
    良い買い物しましたね

    • @Tetsudo-pachi-car1963
      @Tetsudo-pachi-car1963  Год назад +1

      エアコンが冷えなくなり、手放しましたw
      それがなきゃ、良い買い物でしたが。

  • @桜ノ宮京橋
    @桜ノ宮京橋 3 года назад +2

    5代目ムーブからCVTミッションだけで
    AT限定だけでも運転出来ます。

    • @Tetsudo-pachi-car1963
      @Tetsudo-pachi-car1963  3 года назад +2

      そうそう、CVTへ統一されました。若干の改良もあったんでしたっけね。

  • @InagoRS
    @InagoRS 10 месяцев назад

    100系はメーターのデザインがカッコ良いですね。エアコンのデザインがイマイチ😢。やっぱり175系のダイヤル式が使い勝手良いですな。

    • @Tetsudo-pachi-car1963
      @Tetsudo-pachi-car1963  10 месяцев назад

      人間工学的には、ダイヤル系のが絶対いいよね。
      今再び175なんですが、実感。

  • @磯田和博
    @磯田和博 2 года назад +4

    価格が安いんだから小傷なんか気にすんなよ。

    • @Tetsudo-pachi-car1963
      @Tetsudo-pachi-car1963  2 года назад +4

      気にしないけど、一応チェックは必要でしょう。
      元からなのか、自分がやっちゃったなのかもわかるし。

  • @SaGa.......
    @SaGa....... 3 года назад +2

    岡山の中古車店かな?
    掲載は カスタムX みたいですがRS SAだったんですね。
    燃費どの位でしょうか?
    ドアの開閉音は
    デッドニング
    とかをすると結構変わりますよ。

    • @Tetsudo-pachi-car1963
      @Tetsudo-pachi-car1963  3 года назад +1

      購入先は京都市のお店です。基本ターボしか興味が無いので、先代ムーヴに続き今回もムーヴと相成りました。燃費はチョイノリで今の夏場はエアコン抜きで15km行きますね。イナゴよりも2kmほど良い。アイストは基本オフ。
      ドアはね、ほんとイナゴの重圧感が軽量化で損なわれてwドアスピーカーの交換を検討中でその時にでもデッドニング込みで行います。またその時は動画をアップします。ご視聴ありがとうございます。

    • @SaGa.......
      @SaGa....... 3 года назад +1

      @@Tetsudo-pachi-car1963
      自分もターボしか興味が無いですね
      坂が多い地域なのでNAだと辛いので(苦笑)
      購入先京都の店舗なんですね。
      gooに掲載してる店舗でしょうか?
      今丁度LA100S後期のRS SAを探してるので
      安い店舗ないかなと色々と探してる最中なので。
      それにしても175のRSより燃費がいいのは魅力的ですね。
      ドア開閉音は175より悪との事ですが軽量化の影響は仕方ないかな(^^;
      アイスト機能は、クリップがあれば常時解除出来ますよ。
      エンジンルームにあるアイスト用のカプラーに少し細工をする時に
      クリップを使って加工するだけなので。

    • @Tetsudo-pachi-car1963
      @Tetsudo-pachi-car1963  3 года назад +1

      @@SaGa....... グー掲載店舗です。自分もグーとカーセンサーで探していました。コミコミ30万ほどで無いのかいなとw
      同じ型式の同じグレードで検索中ですか。
      前期はセンターメーターがね。やっぱメーターはハンドルの目線が良いです。予算40万くらいならある程度ありそうな感じですが。燃費は軽量化の恩恵とCVT制御の見直しもあるかと思います。アイスト回避はそれ存じていますが、カプラータイプも考えています。4kくらいで売ってますが。因みに、シートベルトのチョイ外し(ガレージ、敷地内などの低速走行時に外しても鳴らないように)の警報音カットはやってます。先代まではオドメーターにして15秒以内にバックルをはめてとかで行けましたが、今回はそれがダメで運転席下のカプラーを外してます。
      良質な車が見つかると良いですね。

    • @SaGa.......
      @SaGa....... 3 года назад +1

      @@Tetsudo-pachi-car1963
      先週広島で 10万キロちょいの RS SA が全込み25万で出てたのですが
      気付くのが1日遅く先の予約を入れられた人に購入されてしまったので(^^;
      今の時期だと相場的に40万前後ですね。
      純正ヘッドライトのロービームが
      HIDバージョンとLEDバージョンがあるので
      年式で違うのかなと思ってますがどうなんでしょう?
      RS SAでもHIDとLEDがあるみたいなので。
      LA100の警報音カットカプラー外すしかないんですね。
      OBD2接続出来れば設定で警報音はカットは出来そうですが
      別の車でディーラーにてサービスの人に聞いたら安全性に関わる設定なので
      ディーラーでの設定変更は法令違反になるので駄目と言われました(苦笑)
      トヨタのディーラーだったのでディーラーにもよるかもしれないですが。

    • @Tetsudo-pachi-car1963
      @Tetsudo-pachi-car1963  3 года назад +1

      @@SaGa....... www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=15000123
      これを見る限り、LEDっぽいですね。
      そっか、タッチの差で逃しましたか。
      後期で走行距離、修復歴、色に拘らないRSSAですか?私も見ときます。30万前後ね。